Nachbericht
Traumeinstand für Ken Hoffmann
Was für eine grandiose Vorstellung von Ken Hoffmann im ADAC Hansa/Schleswig-Holstein SimRacing Pokal. Beim 1. Lauf der zweiten Saison auf der Rennstrecke in Barcelona zeigte der McLaren-Pilot Hoffmann eine tolle Leistung und holte sich den Sieg vor Markenkollege Niclas Nawroth. Vorjahresmeister Henrik Stoldt komplettierte mit seinem 3. Platz das Siegerpodest.
Bereits das Qualifying wurde mit Spannung erwartet. Hier war es jedoch Nawroth, der sich die Pole Position sicherte und damit die ersten 3 Zusatzpunkte als Trainingsschnellster sicherte. Ken Hoffmann belegte dicht hinter Nawroth den zweiten Platz. Neben einer guten Ausgangsposition für das Rennen holte sich Hoffmann 2 Extrapunkte für die starke Performance im Qualifying. Henrik Stoldt belegte den dritten Rang und durfte sich über 1 Zusatzpunkt freuen. Pilotierte Stoldt im Vorjahr noch einen der vielen Porsche 911 GT3R im Feld, so entschied sich der Vorjahresmeister für diese Saison etwas überraschend für einen AUDI R8 LMS GT3. Auch Jan Wenninger zeigte eine tolle Leistung mit Platz 4 im Qualifying und war damit bester Porsche im Feld. Die Top 5 komplettierte Patrick Seitz in seinem Bentley Continental GT3. Mit dieser Konstellation auf den ersten 5 Plätzen war ein spannendes Rennen zu erwarten – insbesondere auch, weil in diesem Jahr erstmalig ein rollender Start praktiziert werden sollte.
Den Rennstart entschieden die beiden McLaren souverän sich. Die Top 4 des Qualifyings kamen unbeschadet durch Kurve 1. Dahinter kam es jedoch zu einer Berührung zwischen Patrick Seitz und Felix Arndt, in dessen Folge David Putzke unverschuldet von der Strecke gedreht wurde. Putzke musste das Rennen von ganz hinten wieder aufnehmen. Für Putzke, der von Platz 7 in das Rennen startete, war dieser Vorfall zunächst einmal ein Rückschlag im Kampf um die Meisterschaft.
Im weiteren Verlauf der ersten Runde attackierte dann Ken Hoffmann auf Platz 2 den vor ihm fahrenden Nawroth und konnte an ihm vorbeiziehen. Jan Wenninger tat es Hoffmann gleich und überholte Stoldt auf Platz 3. Hinter Arndt und Seitz folgte Dennis Kessler im Bentley Continental GT3 auf Platz 7, dicht gefolgt von David Kühn im ersten Mercedes AMG GT3. Die beiden McLaren-Piloten Marvin Möller und Yannick Steinbrenner komplettierten die Top 10. Damit war McLaren allein mit 5 Fahrzeugen in den Top 10 vertreten und es war durchaus zu diesem Rennzeitpunkt erkennbar, dass der McLaren 720S GT3 hier in Barcelona das schnellste Fahrzeug im Feld war.
Jan Wenninger geriet dann zunehmend unter Druck von Henrik Stoldt. Wenninger versuchte zwar, Druck auf Nawroth vor ihm auszuüben, hatte aber offensichtlich mit der Performance des Porsches keine Möglichkeit, nach vorne aufzuschließen. Stoldt schloss dann zu Wenninger auf und überholte ihn noch vor Rennhalbzeit. An die beiden McLaren an der Spitze konnte jedoch auch Stoldt herankommen. Ebenfalls ein starkes Rennen fuhr Kevin Krüger, der sich bis zur Rennhälfte auf Platz 7 vorarbeiten konnte und damit schnellster Aston Martin-Pilot war. David Putzke hatte sich in der Zwischenzeit eindrucksvoll in die Top 10 zurückgekämpft und zeigte dabei seine fahrerische Klasse. Auf Platz 10 liegend bildete er zu diesem Zeitpunkt die Spitze eines Porsche-Trios gemeinsam mit Tom-Luca Lau und Jakob Siebert, die ihm folgten. Die Porsche-Piloten konnten sich dann gemeinsam sogar bis auf die Plätze 8, 9 und 10 vorarbeiten. Mit Jan Wenninger auf Platz 4 liegend, waren es dann insgesamt vier 911er, die in den Top 10 vertreten waren.
Die ersten 10 Piloten konnten im weiteren Verlauf des Rennens ihre Positionen weiter festigen. Es gab wenige Positionskämpfe. Es schien, als ob nun das Einfahren von wichtigen Punkten im Kampf um die Meisterschaft bei vielen Piloten das Ziel war. Niclas Nawroth konnte zwar die Pace von Ken Hoffmann bis Rennende mitgehen und hielt den Abstand bei weniger als einer Sekunde – attackieren konnte er ihn letztendlich jedoch nicht, wodurch Ken Hoffmann einen überzeugenden ersten Saisonsieg einfahren konnte. Hoffmann fuhr mit 1:44:004 auch die schnellste Rennrunde und sicherte sich damit einen weiteren wichtigen Zusatzpunkt für die Meisterschaft. Mit dieser Leistung und dem Sieg in Barcelona konnte sich Hoffmann an seinem Geburtstag wohl selbst ein schönes Geschenk machen. Die beiden McLaren waren mit Abstand in Barcelona die schnellsten Piloten im Feld. Dahinter folgten Stoldt und Wenninger, ebenfalls mit tollen Leistungen. Felix Arndt im dritten McLaren komplettierte die Top 5, gefolgt von David Kühn und Kevin Krüger. Kühn erhielt jedoch eine nachträgliche Strafe und wurde auf Position 8 zurückversetzt. Davon profitieren konnte David Putzke, der sich auf Rang 7 vorschob. Die Plätze 9 und 10 gingen an die Porsche-Piloten Jakob Siebert und Tom-Luca Lau. Schnellster Bentley wurde Stephan Barnet auf Position 11. Tobias Dörfler belegte als einziger BMW-Pilot in seinem M6 GT3 Platz 13.
Ken Hoffmann sicherte sich mit seiner beeindruckenden Vorstellung beim ersten Rennen auch die Führung in der Meisterschaft, gefolgt von Nawroth und Stoldt. Das zweite Rennen des ADAC Hansa/Schleswig-Holstein SimRacing Pokals findet am 24.03. auf der Traditionsrennstrecke in Silverstone (England) statt. Es wird spannend, ob die McLaren auch in Silverstone dominieren können.
Den Sieg in Liga 2 sicherte sich Erik Schnieber im Aston Martin Vantage GT3 vor Marko Losch-Gediehn im Porsche 911 GT3R sowie Azar Azizov, der ebenfalls eine Aston Martin Vantage GT3 pilotierte.
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